Lieferzeit: 4,5 - 6 Monate
mit Tageszulassung (bei Auslieferung)
20.285 €
22,2%
| Kraftstoffverbrauch kombiniert: | |
| CO2-Emission, kombiniert: | 118 g/km |
| CO2-Klasse, kombiniert: | D |
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Interex | Ersparnis | ||
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| VW Polo 1.0 TSI OPF 70kW Limited |
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17,7 % | |
| Ascotgrau | ||||
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Sitzbezüge in Stoff, Design SLASH, Titanschwarz
Sitzmittelbahnen der Vordersitze und der äußeren Rücksitzplätze in Stoff LIFE; |
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Folgende Extras sind im EU-Modell bereits serienmäßig enthalten:
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Rückfahrkamera Rear View
Kamerabild im Display des Radios bzw. Navigationssystems zeigt den Bereich hinter dem Fahrzeug an |
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Reserverad in Fahrbereifung
Stahl inkl. Bordwerkzeug und Wagenheber |
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4 Leichtmetallräder ESSEX in Schwarz glanzgedreht, 5,5Jx15, 185/65 R15
rollwiderstandsoptimiert, Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz |
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Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht |
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Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt |
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Im Vergleich zum dt. Modell Limited fehlen folgende Inhalte:
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Textilfußmatten vorn und hinten |
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Einparkhilfe- Warnsignale bei Hindernissen im Front- Heckbereich |
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| zzgl. Überführungskosten |
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43,2 % | |
| Gesamtpreis |
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22,2%
inkl. 19% MwSt.
Es handelt sich hier um ein Bestellvorschlag. Dieses Fahrzeug wird erst nach erteiltem Kundenauftrag produziert. Es können daher noch weitere optionale Extras gegen Aufpreis mitberücksichtigt werden. Gerne erstellen wir dir ein persönliches Neuwagenangebot nach deinen Wünschen. Frag uns einfach!
Angebot AK-107837 VW Polo Limited 1.0 TSI OPF 70kW Ascotgrau für 20.285,- €
mit Einparkhilfe hinten , Alurad 15-Zoll , el. anklapp. Spiegel , Freisprecheinrichtung , Klima manuell , LED-Scheinwerfer , Lederlenkrad , Multifunktionslenkrad , Nebelscheinw. , Notrufsystem , Rückfahrkamera , Spurerkennung , SpurhalteassistentAngebot AK-107837 freibleibend und unverbindlich. Nur solange Vorrat reicht. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Antiblockiersystem mit Bremsassistent (ABS), Antriebsschlupfregelung (ASR), Elektronische Differenzialsperre (EDS) und Motorschleppmomentregelung (MSR)
kann bei EU-Modelle ggfls. fehlen
mit Funkfernbedienung und 2 Funkklappschlüssel
Airbag zwischen den Vordersitzen. Es soll die lateralen Bewegungs- und somit Kollisionsmöglichkeiten der Insassen bei unterschiedlichen Crashszenarien reduzieren.
individuelle Einstellung von Temperatur, Luftverteilung und Gebläsedrehzahl
erkennt aufgrund Charakteristischen Lenkverhaltens, Tageszeit und Fahrdauer Anzeichen einer eventuellen Müdigkeit des Fahrers und gibt eine optische und akustische Warnung aus
Kamerabild im Display des Radios bzw. Navigationssystems zeigt den Bereich hinter dem Fahrzeug an
mit Bedienungsmöglichkeiten für Multifunktionsanzeige, Radio und Telefon; Schalthebelknauf und Handbremsgriff in Leder
4 Lautsprecher;
ausgewählte Apps für Android-Smartphones und Apple iPhones können auf dem Touchscreen des Radios bzw. des Navigationssystems dargestellt und bedient werden
keine Registrierung notwendig, Dienst ist bei Auslieferung aktiviert
Zur Nutzung der We Connect Leistungen benötigen Sie ein Volkswagen ID Benutzerkonto und müssen sich mit Benutzername und Passwort bei We Connect anmelden. Des Weiteren ist ein separater We Connect bzw. We Connect Plus Vertrag mit der Volkswagen AG online abzuschließen.
Unentgeltliche Initiallaufzeit: Composition, Ready2Discover, Discover Media: 1 Jahr; Discover PRO: 3 Jahre
Stahl inkl. Bordwerkzeug und Wagenheber
rollwiderstandsoptimiert, Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz
Standard Aufbereitung: Entwachsen, Entfolieren, Transportschutz und Kleberückstände entfernen, Fahrzeugoberwäsche
Generell gilt bei EU-Importe: Die mitgelieferten Betriebsanleitungen sind stets in der Landessprache des jeweiligen Ursprungslieferlandes. Eine anderssprachige Betriebsanleitung ist gegen Gebühr erhältlich.
Abgestempelte und von Hand ausgefüllte Servicehefte
gibt es nicht mehr. Garantieansprüche ggü. dem
Hersteller sowie jeder Kontakt mit einem autorisierten
Vertragspartner werden direkt elektronisch bei VW
erfasst und hinterlegt.
Änderungen können selbst im Fahrzeug-Menü
vorgenommen werden.
Bei direkt messenden Systemen befindet sich ein Drucksensor an jedem Rad. Bei der indirekten Messung (beim Polo) wird der ABS-Drehzahlsensor als Anhaltspunkt genutzt. Wenn der Reifendruck abnimmt, verringert sich der Abrollradius des Rades. Es dreht sich also schneller als die anderen Räder. Das System ist kostengünstig, reagiert aber auch erst bei einem Verlust von etwa 0,5 bar.
und kein autorisierter Marken-Vertragshändler. Der Fahrzeugverkauf erfolgt auf Vermittlungsbasis
Die Herstellergarantie beginnt ab Datum der (europaweiten) Erstzulassung oder der Auslieferung durch den erstausliefernden autorisierten Vertragshändler. Es gilt das früheste Datum!
Die gesetzliche Sachmängelhaftung des Verkäufers bleibt davon unberührt, einlösbar bei jedem autorisierten Servicepartner des Herstellers, unter Vorbehalt verpflichtender Wartungs- und Inspektionsarbeiten nach den Garantiebedingungen des Herstellers
Diese sind abhängig vom Ausstattungsumfang. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem -Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen- entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth- Straße 1, 73760 Ostfildern (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.
sowie auf dem Beifahrersitz, i-Size-kompatibel
2 Leseleuchten vorn und 2 hinten
für Instrumentafel und Türverkleidung vorn
2 USB-C-Schnittstellen vorn, 2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten
beinhaltet:
- Staufach unter den Vordersitze(n)
mit doppeltem Ladeboden, Gepäckraumboden angehoben; Rücksitzbank ungeteilt, Lehne asymmetrisch geteilt umklappbar
Leaving Home- und manueller Coming home -Funktion
LED-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht, Leuchtweitenregulierung dynamisch
| Interex | |||
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Uni-Lackierung |
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Metallic-Lackierung |
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Sicherheit |
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Funktion |
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Radio- und Navigationssysteme |
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Austattung Innen |
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Austattung Außen |
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Bereifung und Räder |
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Anschlussgarantie |
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Zubehör |
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Sonstiges |
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Übersicht der verschiedenen Reifen, die am Fahrzeug installiert werden können.
Im Sinne der Kennzeichnungspflicht von Reifen finden Sie hier Informationen zu allen Reifentypen, die werksseitig für das gewählte Rad zur Verfügung stehen. Ab Werk besteht keine Möglichkeit zur Auswahl eines spezifischen Reifentyps. Die Reifenkennzeichnungspflicht gilt für die Reifenklassen C1, C2 und C3. Reservenoträder sind hiervon ausgeschlossen.
| Marke: VW |
| Handelsbezeichnung: |
| Kraftstoff: Benzin |
| andere Energieträger: entfällt |
| Energieverbrauch (kombiniert): | 5,2 l/100 km |
| CO2-Emissionen (kombiniert): | 118 g/km1 |
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CO2-Klasse Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)
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| Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: | |||||||
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(Kraftstoffpreis: 1,850 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024)) |
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Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2
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| Kraftfahrzeugsteuer: | 66,00 EUR/Jahr | ||||||
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden
nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch
den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung
hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
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| Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): noch unbekannt | erstellt am: 04.10.2024 |
WLTP ("Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure") ist eine weltweit
einheitliches Testverfahren und für alle neu zugelassenen Fahrzeuge ab September 2018 Pflicht. Sie ersetzt die
bisherige NEFZ-Messung. Das neue Verfahren soll den Verbrauch eines Fahrzeugs realistischer abbilden. Sie beruht
auf einem veränderten Testzyklus mit strengeren Prüfvorgaben. Der Test auf einem Rollenprüfstand dauert länger
(30 Min.), die Autos fahren schneller und beschleunigen häufiger. Außerdem werden Zusatzausstattungen
berücksichtigt, die sich auf den Verbrauch und Reichweite (bei Elektrofahrzeugen) auswirken. WLTP misst
CO2, Abgas und Verbrauch.
Das RDE-Prüfverfahren ("Real Driving Emissions") ist ergänzend zu WLTP. Hier erfolgen die
Messungen auf öffentlichen Straßen und im laufenden Verkehr. Bei der RDE-Messung wird ein Streckenmix mit
zufälliger Beschleunigung und Abbremsung gefahren, der zwischen 90 und 120 Minuten in Anspruch nimmt. Ab
September 2018 ist die Limitierung der Partikelanzahl (PN) Pflicht. Ab September 2019 ist zusätzlich ein
RDE-Grenzwert für Stickoxide (NOx) für alle Neuzulassungen verbindlich. RDE misst nur Abgase und
Partikel.
EU6 oder Euro 6 ist die aktuelle Abgasnorm für Kraftfahrzeuge, die in der Europäischen Union die Grenzwerte für den Ausstoß von Luftschadstoffen festlegt. Die Emissionskennung EURO 6, präzisiert durch ergänzende Großbuchstaben, sagt darüber aus, welche Grenzwerte eingehalten werden und nach welchem Prüfverfahren aktuell getestet wird. Detaillierte Informationen zu den Bekanntmachungen zur Fahrzeugsystematik können Sie beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) unter den nachfolgenden Link einsehen. Diese Fahrzeugsystematik wird regelmäßig erweitert und aktualisiert: www.kba.de.
WLTP-relevant ist alles, was sich fest verbaut am Fahrzeug befindet und Auswirkungen auf Gewicht, Aerodynamic
und Rollwiderstand hat. Sonderausstattung, welche nachträglich verbaut werden, können die herstellerseitig
übermittelten Werte zum Zeitpunkt der Werksauslieferung verändern.
Derzeit gilt: WLTP-relevante Veränderungen am Fahrzeug dürfen in der Zeit nach Werksauslieferung und
vor Erstzulassung nicht erfolgen. Denn in diesem Fall müsste der Hersteller für jede Änderung
rückwirkend und zeitaufwändig neue Werte bestimmen und bestätigen, auch für solche Änderungen, welche er
selbst nicht zu verantworten hat (Aftersales-Zubehör von Dritt-Anbieter). Erfolgt der Einbau dagegen nach
Erstzulassung, so geschieht dies im Einflussbereich des Verbrauchers, welcher hierfür lt.
derzeitigem Kenntnisstand auch keine besonderen Bedingungen zu erfüllen braucht.
Daher erfolgen sämtliche Einbauten von Aftersales-Zubehör grundsätzlich als Nachtragsänderungen und erst
nach erfolgter Erstzulassung.
VW Polo Limited
+49 (0) 711 930 700 0
Dokumente zum Herunterladen
Angebot AK-107837
1. EU-Neuwagen Bestellpreisliste VW POLO ReimportBei Anfragen mit zusätzlich ausgewähltem Sonderzubehör wird von uns das Angebot kontrolliert und neu kalkuliert.
Bei Anfragen mit zusätzlich ausgewähltem Sonderzubehör wird von uns das Angebot kontrolliert und neu kalkuliert.
VW Polo Limited Angebot AK-107837: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO²-Emissionen neuer Pkw können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist, sowie unter https://www.dat.de/co2/
