VW T7 Multivan LANG BULLI

2.0 TDI 7DSG 110kW
Tagesangebot
M-66498 vom 20.12.2024
Neubestellung ab Werk, bereits fest vorbestellt
erwartet: 31.05.2025
Neuwagen
UPE 64.200 €
48.990 €
inkl. 19% MwSt.
du sparst
23,7%
Motorleistung
110 kW (150 PS)
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik , 7g
Gangschaltung
Frontantrieb
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,5 l/100km
CO2-Emission, kombiniert: 171 g/km
CO2-Klasse, kombiniert: F
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VW T7 MULTIVAN LANG

Extras:

Sonderlackierung Candy-Weiß
Parkpaket Basic
Lichtpaket
7-Sitzer-Paket = 2-2-3
Anhängevorrichtung anklappbar mit elektr. Entriegelung
Bordwerkzeug und Wagenheber
Diebstahl-Alarmanlage
Klimaanlage mit man. Regelung mit Zusatzheizung für den Fahrgastraum
Multifunktionstisch/Mittelkonsole im ganzen Fahrzeug verschiebbar
Stahl-Reserverad mit Fahrbereifung
Scheiben im Fond stark abgedunkelt
Sitzheizung vorn
Frontscheibe beheizbar
Textilfußmatten im Fahrerhaus
Garantieverlägerung auf insgesamt 4 Jahre bis max. 120.000 km


Summe aller Extras: 6.139,21 Euro
+ Überführungskosten bis Interex (ca. 1.149,- Euro)

Gesamtpreis UVP inkl. Überführungskosten: 64.354,66 Euro

Dies entspricht eine rechnerische Preisersparnis in Höhe von 23,7 % auf die unverbindliche Preisempfehlung von VOLKSWAGEN Deutschland (Transportkosten berücksichtigt).

UPE 64.200 €
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Unser Komplettpreis
48.990 €
inkl. 19% MwSt.
gegenüber der unverb. Preisempfehlung des Herstellers

Es handelt sich hier um ein bereits fest vorbestelltes Fahrzeug. Dieses Fahrzeug wird in exakt dieser Konfiguration geliefert werden. Eine Änderung der Inhalte und Farbe kann daher ab Werk nicht mehr vorgenommen werden. Nachträgliche ergänzende Aftersales‐Zubehörartikel wie z.B. Anhängerkupplung, Winterreifen etc. können noch hinzu gebucht werden. Welche Optionen möglich sind, können wir dir gerne mitteilen. Frag uns einfach!

Kurz zusammen gefasst:

Angebot M-66498 VW T7 Multivan 2.0 TDI 7DSG für 48.990,- €

mit schwenkbare AHK , 7-Sitzer (2-2-3) , Multifkt.tisch verschiebbar , Scheiben stark abgedunkelt , Sitzheizung vorne , ParkAssist + Kamera , Alarmanlage , Freisprecheinrichtung , Frontscheib.heizung , Klima manuell , LED-Scheinwerfer , Lederlenkrad , Multifunktionslenkrad , Notbremsassistent , Notrufsystem , Rückfahrkamera , Spurhalteassistent , Tempomat

Angebot M-66498 freibleibend und unverbindlich. Nur solange Vorrat reicht. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

Polster
Stoffsitze
Sitze
7-Sitzer
Sitzheizung vorne
Winterpaket (Sitzheizung)
Kindersitzbefestigung ISOFIX
Türen
Schiebetür rechts
Schiebetüren, beidseitig
Heckschwingtür
Airbags
Fahrerairbag
Beifahrerairbag
Center-Airbag vorn
Seitenairbag vorn
Kopfairbags
Technik
Servolenkung
elektronische Parkbremse
ABS
ESP
Traktionskontrolle
Berganfahrhilfe (Hill Hold Control)
Start Stop Automatik
Regensensor
Busse/Nutzfahrzeuge
PKW-Zulassung
Start- und Schließsysteme
Wegfahrsperre
Zentralverriegelung
Power-Startfunktion (EASY Start)
Alarmanlage
Einparkhilfe
Einparkhilfe Sensoren vorne
Einparkhilfe Sensoren hinten (PDC, ParkPilot)
Einparkhilfe selbstlenkendes System (ParkAssist)
Rückfahrkamera
Displays
Bordcomputer
Digitales Cockpit / Active Info Display
Assistenz
Spurhalteassistent (LANE ASSIST)
Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage
Tempomat
Notbremsassistent
Müdigkeitswarnsystem
Notrufsystem
Ausweichassistent (EAS – Evasive Steer Assistance)
Lenkräder
Lederlenkrad
Multifunktionslenkrad
Schaltwippen
Klimatisierung
Klimaanlage manuell vorn
Klimaanlage manuell vorn und hinten
elektrische Zusatzheizung
Radio/Navi
Radio
USB Schnittstelle
USB-C Schnittstelle(n) Mittelkonsole vorn
Navigationsvorbereitung
Touchscreen
DAB-Radio
Bluetooth
Freisprecheinrichtung
Sprachsteuerung
Verkehrszeichenerkennung
Apple CarPlay
Android Auto
Musikstreaming integriert
Innen
elektr. Fensterheber vorne
Scheinwerfer
LED-Hauptscheinwerfer
LED Tagfahrlicht
Lichtsensor (Fahrlichtautomatik / Tunnellicht)
LED-Heckleuchten
Scheiben
Frontscheibe beheizbar
dunkle Seiten-/Heckscheiben (Sunset)
Außen- und Innenspiegel
elektrische Außenspiegel
beheizbare Außenspiegel
Innenspiegel automatisch abblendend
Anhängerzugvorrichtung
Anhängerkupplung schwenkbar
Räder/Reifen
Stahlfelgen
Reifenkontrollanzeige (indirekte Messung)
Sommerreifen
Reserverad
Garantie-Laufzeit
2 Jahre Anschlussgarantie
Garantie-Laufleistung
max. 120.000 km
Motor
Bezeichnung
2.0 TDI 7DSG
Getriebe
7-Gang-DSG
Antrieb
Front
max. Leistung
110 KW / 150 PS bei 3000 ¹/min (Motordrehzahl)
max. Drehmoment
360 Nm bei 1600 - 2750 ¹/min (Motordrehzahl)
Anzahl der Zylinder
4
Hubraum
1968 cm³
Kraftstoff
Diesel (Diesel)
Partikelfilter
Ja
Emissionsklasse
Euro 6e (EA)
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ-Standard
Kraftstoffverb. innerorts
0,0 l/100 km
Kraftstoffverb. außerorts
0,0 l/100 km
Kraftstoffverb. kombiniert
0,0 l/100 km
CO2-Emission kombiniert
0 g/km
Effizienzklasse
F
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP-Standard
Kraftstoffverb. langsam
8,3 l/100 km
Kraftstoffverb. mittel
6,4 l/100 km
Kraftstoffverb. schnell
5,6 l/100 km
Kraftstoffverb. sehr schnell
6 l/100 km
Kraftstoffverb. kombiniert
6,5 l/100 km
CO2-Emission kombiniert
171 g/km
NOx
31.2 mg/kg
Partikel Emission
0,73 mg/km
Fahrleistung
max. Geschwindigkeit
190 km/h
Gewichte
Leergewicht
2193 kg
zulässiges Gesamtgewicht
4850 kg
Anhängelast gebremst 12%
2000 kg
Anhängelast ungebremst
750 kg
Stützlast / max. Dachlast
80 kg / 100 kg
Abmessungen
Länge / Breite / Höhe
5173 mm / 1941 mm / 1909 mm
Radstand
3124 mm
EU-Reifenlabel und Informationsblatt

Übersicht der verschiedenen Reifen, die am Fahrzeug installiert werden können.

EU-Reifenlabel 648355
EU-Reifenlabel 1031942
EU-Reifenlabel 1822688

Im Sinne der Kennzeichnungspflicht von Reifen finden Sie hier Informationen zu allen Reifentypen, die werksseitig für das gewählte Rad zur Verfügung stehen. Ab Werk besteht keine Möglichkeit zur Auswahl eines spezifischen Reifentyps. Die Reifenkennzeichnungspflicht gilt für die Reifenklassen C1, C2 und C3. Reservenoträder sind hiervon ausgeschlossen.

Information über den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen des neuen Pkw
Marke: VW
Handelsbezeichnung:
T7 Multivan
Antriebsart: Verbrennermotor
Kraftstoff: Diesel
andere Energieträger: entfällt
Energieverbrauch (kombiniert): 6,5 l/100 km
CO2-Emissionen (kombiniert): 171 g/km1
CO2-Klasse
Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)
Pkwlabel Klassen A-G Pkwlabel CO2 Klasse F
Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch
kombiniert
  • Innenstadt
  • Stadtrand
  • Landstraße
  • Autobahn
6,5 l/100 km
8,3 l/100 km
6,4 l/100 km
5,6 l/100 km
6,0 l/100 km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.680,90 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,724 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2
  • bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,- EUR/t:
2.949,75 EUR
  • bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 55,- EUR/t:
1.410,75 EUR
  • bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,- EUR/t:
4.873,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 370,00 EUR/Jahr
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
1 Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2 Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preis-entwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): noch unbekannt erstellt am: 20.12.2024
Neue Standards für Verbrauchswerte - Was sind WLTP und RDE?

WLTP ("Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure") ist eine weltweit einheitliches Testverfahren und für alle neu zugelassenen Fahrzeuge ab September 2018 Pflicht. Sie ersetzt die bisherige NEFZ-Messung. Das neue Verfahren soll den Verbrauch eines Fahrzeugs realistischer abbilden. Sie beruht auf einem veränderten Testzyklus mit strengeren Prüfvorgaben. Der Test auf einem Rollenprüfstand dauert länger (30 Min.), die Autos fahren schneller und beschleunigen häufiger. Außerdem werden Zusatzausstattungen berücksichtigt, die sich auf den Verbrauch und Reichweite (bei Elektrofahrzeugen) auswirken. WLTP misst CO2, Abgas und Verbrauch.

Das RDE-Prüfverfahren ("Real Driving Emissions") ist ergänzend zu WLTP. Hier erfolgen die Messungen auf öffentlichen Straßen und im laufenden Verkehr. Bei der RDE-Messung wird ein Streckenmix mit zufälliger Beschleunigung und Abbremsung gefahren, der zwischen 90 und 120 Minuten in Anspruch nimmt. Ab September 2018 ist die Limitierung der Partikelanzahl (PN) Pflicht. Ab September 2019 ist zusätzlich ein RDE-Grenzwert für Stickoxide (NOx) für alle Neuzulassungen verbindlich. RDE misst nur Abgase und Partikel.

Was ist EU6?

EU6 oder Euro 6 ist die aktuelle Abgasnorm für Kraftfahrzeuge, die in der Europäischen Union die Grenzwerte für den Ausstoß von Luftschadstoffen festlegt. Die Emissionskennung EURO 6, präzisiert durch ergänzende Großbuchstaben, sagt darüber aus, welche Grenzwerte eingehalten werden und nach welchem Prüfverfahren aktuell getestet wird. Detaillierte Informationen zu den Bekanntmachungen zur Fahrzeugsystematik können Sie beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) unter den nachfolgenden Link einsehen. Diese Fahrzeugsystematik wird regelmäßig erweitert und aktualisiert: www.kba.de.

Wie verändern nachträgliche Ein- bzw. Umbauten die WLTP-Werte?

WLTP-relevant ist alles, was sich fest verbaut am Fahrzeug befindet und Auswirkungen auf Gewicht, Aerodynamic und Rollwiderstand hat. Sonderausstattung, welche nachträglich verbaut werden, können die herstellerseitig übermittelten Werte zum Zeitpunkt der Werksauslieferung verändern.

Derzeit gilt: WLTP-relevante Veränderungen am Fahrzeug dürfen in der Zeit nach Werksauslieferung und vor Erstzulassung nicht erfolgen. Denn in diesem Fall müsste der Hersteller für jede Änderung rückwirkend und zeitaufwändig neue Werte bestimmen und bestätigen, auch für solche Änderungen, welche er selbst nicht zu verantworten hat (Aftersales-Zubehör von Dritt-Anbieter). Erfolgt der Einbau dagegen nach Erstzulassung, so geschieht dies im Einflussbereich des Verbrauchers, welcher hierfür lt. derzeitigem Kenntnisstand auch keine besonderen Bedingungen zu erfüllen braucht.

Daher erfolgen sämtliche Einbauten von Aftersales-Zubehör grundsätzlich als Nachtragsänderungen und erst nach erfolgter Erstzulassung.

VW T7 Multivan

2.0 TDI 7DSG
Tagesangebot M-66498 vom 20.12.2024

Schreib uns einfach oder ruf uns an:
+49 (0) 711 930 700 0

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VW T7 Multivan Angebot M-66498: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO²-Emissionen neuer Pkw können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO²-Emissionen neuer Pkw" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist, sowie unter https://www.dat.de/co2/

Interex Automobile GmbH
Ludwigstraße 1
D-73779 Deizisau
Öffnungszeiten
Mo-Fr 09:00 - 13.00 Uhr
14:00 - 18:00 Uhr
Sa 10:00 - 13.00 Uhr