Sind alle Fahrzeuge als Reimport so günstig?

Leider nicht. Um den Markt besser zu verstehen, ist es hilfreich, zwischen sogenannten „Volumenfahrzeugen“ und „Luxusfahrzeugen“ zu unterscheiden: 

 

Bei den Volumenfahrzeugen herrscht viel Wettbewerb, denn diese Käuferschicht stellt die wichtigste Einnahmequelle jedes Herstellers dar. In diesem Segment wird international hart gekämpft, daher sind die Gewinnspannen etwas enger kalkuliert. So ergeben sich hier auch die höchsten Rabatte bei EU-Neuwagen. 

 

Bei den Luxusfahrzeugen dagegen werden die Gewinnmargen wesentlich großzügiger kalkuliert und es gibt hier weniger Druck, Fahrzeuge im Ausland günstiger anzubieten. Schließlich hat dieser Käufer auch im EU-Ausland das nötige Geld, sich diesen Luxusartikel zu leisten. Daher sind teure Luxusfahrzeuge wie z. B. Porsche viel seltener als EU-Neuwagen anzutreffen.